企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-08 01:56:00 作者:山东泽广润滑
机油0W和5W都属于冬季用油,两者的区别在于低温粘度不同,而低温粘度也就是低温流动性。W为英文冬季的简写,W前面的数字代表的是机油的低温流动性,数字越小,说明机油的低温粘度更小,流动性更好,也更耐低温。因此,机油0w和5w的区别在于0w的低温流动性比5w的好。
另外,机油0w和5w的耐低温度也不同,一般0w的机油能耐零下35度低温,而5w能耐零下30度低温。因为机油会随着温度的降低而变得粘稠,从而使得发动机启动时的阻力增大。如果在零下几十度的地方使用了低温流动性差的机油,可能会导致汽车发动机出现启动无力甚至无法启动的现象。
然而,机油0w好还是5w好,这要看实际使用环境。由于0w的机油比5w的机油在寒冷天气更容易启动,因此,在冬季温度较低的地区,如北方地区,选择使用0w的机油更好;而对于冬季气温并不会很低的地区,如南方地区,使用5w的机油更好。毕竟机油0w和5w在价格上也有区别,相对来说,0w的机油更贵,而5w的机油更经济。所以,我们在选择机油时,要根据所在地区环境,选择合适型号的机油才是的。
进行过汽车保养的人,或者对机油有一点兴趣的人,大都会听说过机油的sm、sn、sl等名词,但知道其含义的不多,知道其实际内涵的就更少了。机油商家也在各种场合大肆宣传自己的机油已经是sn等级了等等的赞美之词。车主们也逐渐开始非SN的机油不要,好像其他等级的机油都很不好一样,那么事实是什么呢?在我收到的站内PM中,经常有车友对我推荐SL机油感到不解,因此有必要说一点。作者:失传技术研究所工作室
3.“国五”车型到底能不能买?
对于我们大多数人而言,“国六”排放标准将要来临已经是板上钉钉的事情了,那对我们日常买车用车又会产生哪些影响呢?
首先就是“国六”标准一旦正式实施,那么“国五”排放标准的车就将停止销售并且无法办理上牌手续了,所以在此之前,厂家与经销商会把“国五”排量的车型作为销售重点,毕竟卖不出去的话,就只能变成库存车或者转往还未实行“国六”标准的地区销售。
与此同时“国五”标准的车型销售一定会伴有大幅度的优惠,这的确是一个购车的好时机,毕竟就现阶段而言,“国五”标准的车型远比“国六”的丰富。
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