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汽机油

发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。

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由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及***对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。ACEA欧洲润滑油分类标准，的2007版的分类为3个系类。分别为：A/B系列：和轻负荷柴油发动机油C系类：适应催化剂型发动机油E系列：重负荷柴油发动机油其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括：C1；C2；C3；C4。E系列包括：E2；E4；E6；E7。

现在，汽车的身影随处可见，开车的朋友越来越多。随着小拇指对车子保养理念的传播，大家越来越注重爱车日常的保养。在小拇指快修店里，经常有车主询问发动机机油要选择什么样的。对于很多车友来说，机油的重要性常常是被忽略的，给汽车换机油也仅仅是例行保养而已。其实，机油能防止发动机零件的非正常磨损，对发动机的寿命起着决定性的作用。现在就来比较一下，发动机选择不同的机油，长期使用会造成多大的差距。


汽车润滑油是汽车的一个重要保障，可以说是汽车的血液，汽车润滑油主要用处是流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重。除了这个主要功能外，它还有一些“附加功能”。比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途，作用可见一斑。更换机油是汽车保养中为常规的保养项目之一。那么在使用更换润滑油时需要注意什么误区呢？