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发布时间:2020-10-18 21:34:00 作者:山东泽广润滑
全合成的SL机油就是 SL级别的,机油级别高低依次为SJ、SL、SM、SN逐级递升,SL级别算是中低端产品,多为半合成机油。全合成基础油调配的也是SM级别以上的机油。而且4s店机油属于是基础版,满足车辆的基础技术需求,称不上是***。
如果希望获得更好的驾驶体验以及对发动机的强劲保护,在粘度适当的前提下尽量选择全合成SN级别,退而求其次也要达到SL级别的半合成机油。
因此,在比较注重机油性能的车友中,如果可能,在选择机油的时候,SL是比较好的选择,既顾及到环境保护,又不会明显降低机油性能,价格可能还更优惠。
当然,假如你使用的是SJ机油,那么就不要再使用额外的机油添加剂了。烧机油严重的车子,在任何时候都不建议额外使用机油添加剂,即便你用的是SN机油。
在国内,对汽车尾气影响其实不是机油,而是质量低劣的。
2.“国六”和“国五”有什么不同?
与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比,国六标准限值要求加严,比国五加严了40%-50%左右,根据燃料中立原则,对汽柴油采用相同的限值要求。
而且国六标准要求:
车的排放量降低50%;
总碳氢化合物和非总烃排放限值下降50%;
氮氧化物排放限值加严42%。
国六标准是基于***做出的,之前的国三、国四、国五与之相比完全不在一个等级。
国六标准的实施,毫无疑问将减少汽车污染物的排放,空气质量得到大幅度的提升,雾霾也会相应减少,蓝天白云或许能够经常见到了。




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