企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
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公司地址: | 山东省德州市天衢工业园 |
发布时间:2020-10-17 18:03:00 作者:山东泽广润滑
全合成的SL机油就是 SL级别的,机油级别高低依次为SJ、SL、SM、SN逐级递升,SL级别算是中低端产品,多为半合成机油。全合成基础油调配的也是SM级别以上的机油。而且4s店机油属于是基础版,满足车辆的基础技术需求,称不上是***。
如果希望获得更好的驾驶体验以及对发动机的强劲保护,在粘度适当的前提下尽量选择全合成SN级别,退而求其次也要达到SL级别的半合成机油。
进行过汽车保养的人,或者对机油有一点兴趣的人,大都会听说过机油的sm、sn、sl等名词,但知道其含义的不多,知道其实际内涵的就更少了。机油商家也在各种场合大肆宣传自己的机油已经是sn等级了等等的赞美之词。车主们也逐渐开始非SN的机油不要,好像其他等级的机油都很不好一样,那么事实是什么呢?在我收到的站内PM中,经常有车友对我推荐SL机油感到不解,因此有必要说一点。作者:失传技术研究所工作室
在现在的车主中,使用机油添加剂的不在少数,他们将机油添加剂加到了机油中以提高机油的性能和润滑感,延长机油的寿命。但他们中的多数人可能并没有意识到,他们的机油API等级已经在下降了,因为多数的机油添加剂都是含高比例磷组分的,即使在sm、sn机油中加入1%的机油添加剂,也可能使得机油的API等级降到了SL级别,甚至SJ级别,但基本上没听说这些车主的车年检尾气超标的。我自己的车不烧机油,就加有机油添加剂,几次年检下来,尾气检测值都大大低于国IV限制(事实上是低于京V限制),可见并没有造成影响
5.保持曲轴箱通风良好,由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好。
6.保持正常的油面高度,油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。
7.经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯。
8.定期或按质换油任何质量的机油。
9.使用稠化机油时,与同一牌号的一般机油比较,其油压稍低。
10.使用全年通用汽车润滑油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油
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