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汽机油

SN级的全合成机油，一年换bai。空气滤清器和机油滤清器则du是每行驶1万公里时需要zhi进行更换。空气，燃油dao和机油的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响到发动机的正常运转。

API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。s开头的是机油，c开头的是柴油机油sn机油。SN是2010年美国石油学会的机油标准，SN的有高温高转速

但即使是这样，机油对环境的污染还是比较严重的，不论什么发动机，机油都是会有消耗的，区别仅仅是多与少的问题。因此，机油中磷、硫等成分含量越高，三元早早报废的可能性就越大，尾气不合格的情况就会屡屡出现，因此随着环保标准的一再提高，又开始出现了SL机油，SM机油直到现在的SN机油，机油API等级的升级速度越来越快。特别是缸内直喷发动机出现后，对机油API等级的要求基本都是从SM起步的。

如果发动机工作不正常，会造成以下影响：汽车运行至少增加油耗10%以上，大大增加你的运行成本；汽车尾气排放年检无法正常通过，增加你的尾气年检成本；大幅缩短汽车氧传感器、三元催化器使用寿命，增加你的维修成本。如果说是小保养措施。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。